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隨著暑期結束，攜娃出遊的家庭已陸續回抵家中，但暑期旅遊遭受的種種逆境卻仍然記憶猶新。學生放假帶動家庭出行，导致部门熱點景區紛紛“爆棚”，旅店漲價入住難，飛機高鐵一票難求，扎堆休假讓“休閒遊”變“受累遊”，假期“惡補式旅遊”若何解？
景區“人隐士海”成暑期主風景
本年暑期，景區爆滿的新聞佔據很多媒體頭條。遊人爆滿，梵凈山景區連續9天門票售罄；麗江玉龍雪山連續幾天達到最大承載量，景區為此發佈通知布告採取限流办法；在7月31日以前，八達嶺長城景區已欢迎遊人超223萬人次，發佈紅色預警4次……
到敦煌旅遊的四川遊客孫麗説：“長假只有春節和十一，其他小長假都沒法出遠門旅遊，春節還要回家探親也不適合外出。”部门網友調侃道：這邊廂，景區裏人隐士海；那邊廂，遊樂場排成長龍。要麼啟程時，旅店機票高得離譜；抑或歸程時，高鐵火車一票難求，观光體驗大打扣头。
事實上，為了引導、节制客流，很多景區已推出相應政策。有的景區通過網站、廣播、手機短信和景區顯示屏，告诉遊客擁擠水平、景區的承載空間乃至採取限流售票办法。但是暑期長達一個多月，積蓄已久的旅遊需求恰是集中釋放期，這些办法能起到的感化也十分有限。
文旅部門事情人員暗示，景區的承載量是有限的，暴增的遊客給景區办理帶來極大挑戰。據甘肅敦煌鳴沙山景區事情人員介紹，七八月學生放假期間，景區一天至多欢迎超過4萬人。
眼下，隨著暑期結束，許多景區的“紅火期”逐漸降溫，有的都会和景區乃至在短短幾天內，旅店房價從暑期的上千元跌至兩三百元，住客也變得寥寥無幾。
假期“惡運彩計算機,補式旅遊”皆因孩子
明知景區“人隐士海”，為何依信用借款,舊“方向虎山行”？萬千擁擠和所有疲憊，都是因為孩子。記者在幾個熱點景區觀察後發現，攜學生出遊的家庭和高校學生，是寒暑假期出行的主體。
孩子平時要上課，舍掉五1、十一可攜子同遊的大众假期外，家長能夠帶著孩子“放風”的時間，就只剩下炎熱的暑假和严寒的寒假了。
蘭州文理學院传授高亞芳認為，旅遊熱潮根基與孩子們的寒暑假重疊，只要孩子們有空閒旅遊，家長們就會想方設法把本身寶貴的年休假拿出來。
是以，請年假帶娃出遊成为了很多家長在假期的必做之事。扎堆請年假，批還是不批？讓很多單位企業堕入“兩頭難”的地步。一些單位和企業負責人暗示，一方面，對於部门特别行業，暑期是最繁忙的時段，事情任務沉重；另外一方面，職工確實有休年假的現實需求，這種抵牾很難均衡。
費盡心思爭取到年假，帶孩子暑期出遊卻身心俱疲。“我的孩子上一年級，體驗了一把爆滿的暑期檔。”蘭州市民王炎無奈地説，“本來想去雲南旅遊，機票旅店價格高，高鐵不是站票就是沒票，直接放棄了。我們選擇去了西安，天氣炎熱，走哪都是人挨人，這個暑期就是這樣度過的。”
動態調整假期，豐盈孩子體驗
西北師範大學旅遊學院院長把多勳阐发認為，旅遊業要駛上“快車道”，起首要保證國民“有假可度”。集中放假必定會導致遊客扎堆出行、熱點景區“壓力山大”，若針對中小學假期實現動態調整，不僅能必定水平為景區降溫，還能延長旅遊資源的“適遊期”。
事實上，2014年8月9日國務院發佈的《關除臭機,於促進旅遊業鼎新發展的若干意見》就鼓勵高校和中小學調休、增长春假。國務院辦公廳近日印發的《關於進一步激發文化和旅遊消費潛力的意見》也提出，落實帶薪休假轨制，鼓勵單位與職工結合事情放置和個人必要分段靈活放置帶薪年休假、錯峰休假。
假期本來是事情和學習之餘對身心康健的有用調節，並不是一場“衝鋒陷陣”的苦戰。“讓家長根據學生放假時間來選擇本身帶薪休假的時間，這樣既能為景區‘減負’，也能使家庭遊成為一種真实的享受。”高亞芳説。
“可以考慮從暑寒假中掐頭去尾各拿5天，分別設立春假和秋假。”蘭州市第十四中學校長姚富榮説，“寒暑假設立的初志不是為了旅遊出行，而是避開炎熱和嚴寒的天氣，讓學生有個放鬆調節的時間。若是設立年龄假，對於中小學師生而言，並不會大幅度增減沐日天數，還可適當規避寒暑假這樣並不十分適宜出遊的時節，家長可自行選擇春假或秋假帶孩子出遊。” |
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發表於 2019-9-4 15:08:29
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