张召忠评英国军舰穿台湾海峡:别忘了当年的紫石英号

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北京时候2019年12月7日，据台湾媒体独家报导，英国皇家水兵“企业号”（H88）水兵丈量船于7日经由过程台湾海峡。

台湾《旺报》在当天午间报导说，其接获海峡商船人士传递，英国水兵差遣“企业号”水兵丈量船于7日上午颠末金门外海，正通行台湾海峡。

陪伴着美国“亚太计谋”的鼓起和特朗普上台，关于美国兵舰穿越台湾海峡的消息在比年来时有产生，可是鲜有英国兵舰经由过程台湾海峡“刷存在感”的消息。

实在这其实不是英国水兵第一次在中国周边海疆乃至我领海举行这类“小动作”了。

早在客岁8月份，英国水兵船厂运输舰“海神之子”号在未经中国当局容许的环境下，曾私行不法进入中国西沙群岛领海。中国国防部消息讲话人任国强那时颁发谈话说，中国部队依法依规派出舰机对英舰施行查证辨认，并予以告诫驱离。一些域外国度差遣军用舰机到南海兴风作浪、惹事生非，风险地域和安稳定，与域内国度的配合意愿和踊跃尽力各走各路。

固然此次来台湾海峡搞事变的不是真正意义上的兵舰，可是“企业号”的不请自来加倍居心邪恶。

海洋丈量船是一种可以或许完成海洋情况要素探测、海洋各学科查询拜访和特定海洋参数丈量的船只。今朝世界上有62.5%的国度注册国际海道丈量组织的主管部分是国防部和水兵，虽然丈量船的功课功效可以遍及地利用于海洋资本开辟、海洋情况庇护和科学考查范畴，但第一名的依然是办事于军事，主如果针对海上作战和尖端兵器的成长必要。

区分于美国及俄罗斯动辄7000~10000吨的大型海洋丈量船，英国的海洋丈量船在很长一段成长时代内都是千吨级的划子。可是在1996年和1998年，英国别离下水了1艘万吨级和3艘5000吨级海洋丈量船。这次经由过程台湾海峡的“企业号”的排水量也到达了3700吨，其吨位与我国054A型导弹护卫舰并驾齐驱。

吨位的增大使丈量船的丈量范畴、丈量精度和续航能力获得了大幅晋升，这也充实表白了英国成长全世界海疆丈量的计谋用意。既然是全世界海疆丈量，那末怎样能少患了台湾海峡？以是此次“企业号”经由过程台湾海峡也就“瓜熟蒂落”了。

以是“企业号”更像是一个“提莫”，在她探路以后，不解除有其他英国兵舰在往后经由过程台湾海峡的可能；并且按照从特蕾莎·梅当局起头，英国在香港问题上所持的态度及亮相，将来还可能会有英国兵舰继续前去南海搬弄，并且其目标不但纯是为了宣示“航行自由”。

包含部门英国人民在内，不少网友持久以来都对英国当局插足南海事件暗示不解，更况且此次“企业号”涉及了更加敏感的台海问题。不少人迷惑英国哪来的“迷之自傲”？在包含脱欧、苏格兰自力公投和北爱尔兰边陲问题悬而未决的环境下一味干涉干与海外事件呢？

实在英国自觉得对包含波斯湾、台湾海峡和南海的长臂统领，很大水平上来历于“全世界英国”（global Britain）的计谋引导。
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2019年02月，时任英国国防大臣，加文·威廉姆森在英国皇家全军钻研所颁发演讲声称，在“脱欧”大布景下，英国面对50年未有之机会，应乘势而为“恢复古同盟、创建新同盟”。不但要庇护好“后院”，更应承当“真实的全世界脚色”，@阐%55Vqt%扬对全%4M5X4%世%4M5X4%界@平安的“带领感化”。

威廉姆森的概念代表了很长一段时候以来英国官场的团体错觉，不管是英国在朝党、否决派仍是军方，大师都但愿在各自范畴落实‘全世界英国’的方针：经济上实现全世界商业、军事上在各地创建军事基地、政治上在列肩頸按摩器,国甚至各个地域重塑影响力。

但现实上有关任何“全世界英国”的计谋都是英国对脱欧究竟的让步。

“全世界英国”的践行者但線上博奕,愿脱欧后英国要放眼全世界，舞台要更大；但现实上这是为了防止英国堕入封锁和守旧，而且经由过程“对外战役”的方法转移本国人民对脱欧的存眷。（不能不说这比特蕾莎·梅用“俄罗斯特务”案转移注重力的伎俩略胜一筹。）

但是当“全世界英国”在亚太地域实施的时辰，英国犯了一个致命的毛病——涉及到了中国的国土主权。

并且英国在这上面还不长记性。

1949年，蒋介石团体在人民部队的攻势下，已剩半壁河山。那时百万雄师饮马长江，渡江战斗顿时起头。就在4月20日，一艘外国兵舰漠视我军的告示，竟然大摇大摆地驶入战区敏感的镇江区域。而这艘兵舰，就是污名昭著的英国皇家水兵“紫石英”号护卫舰（HMS Amethyst）。

20日凌晨，在告诫无效后，人民解放军炮兵受命炮击“紫石英”号，英舰随即开炮反击。在炮战中，“紫石英”号重伤停顿。4月20日下战书至4月21日，人民解放军炮兵又将前后赶来声援的英国水兵远东舰队“朋友”号驱赶舰（HMS Consort）、“伦敦”号重巡洋舰（HMS London）、“黑天鹅”号轻护卫舰（HMS Black Swan）击退。

截止7月31日“紫石英”号逃出长江口，英国水兵在炮战中死45人、失落1人、伤93人。此役我军亦伤亡252人，而且“紫石英”号在出逃途中还造成布衣的重大伤亡。

可是“紫石英”事务让以英国为首的西方列强看到了中国共产党保卫国度主权的刚强刻意和壮大勇气。此次事务也标记着英国等列强在中国“炮舰交际”的最后闭幕。

现在间隔“紫石英”事务曩昔了半个多世纪，英国人的老错误又犯了吗？

今朝来看，斟酌到两国的国际职位地方和综合国力，不管是在南海仍是在台海，中国与美国举行正面冲突的可能性很小。若是将来某一天美国在某些方面越界，那末将来起首遭殃的极可能是美军阁下的“小弟”歐博評價,们。

而对于“记吃不记打”这类货最佳的法子，就是隔一段时候敲打敲打。（作者签名：局座召忠）

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